Сачмените лагери с дълбок канал са най-често срещаният тип търкалящи лагери. Основният сачмен лагер с дълбок канал се състои от външен пръстен, вътрешен пръстен, комплект стоманени сачми и комплект клетки. Има два вида сачмени лагери с дълбок канал, едноредови и двуредови. Структурата на топката с дълбок канал е разделена на два вида: запечатана и отворена. Отвореният тип означава, че лагерът няма уплътнена конструкция. Запечатаната топка с дълбок канал е разделена на прахоустойчива и маслоустойчива. печат.

Принципът на работа е:

Сачмените лагери с дълбок канал понасят главно радиално натоварване, но могат да понасят едновременно радиално и аксиално натоварване. Когато носи само радиално натоварване, контактният ъгъл е нула. Когато сачменият лагер с дълбок канал има голяма радиална хлабина, той има характеристиките на ъглов контактен лагер и може да понесе голямо аксиално натоварване. Коефициентът на триене на сачмените лагери с дълбок канал е много малък и граничната скорост също е висока.

Сачмените лагери с дълбок канал могат да се използват в скоростни кутии, инструменти, двигатели, домакински уреди, двигатели с вътрешно горене, транспортни средства, селскостопански машини, строителни машини, инженерни машини, ролкови кънки, йо-йо и др.

Сачмените лагери с дълбок канал се използват в много машини и лагерите в много машини ще играят много добра роля! Но независимо какво е, винаги трябва да добавяме смазочно масло, когато го използваме, защото ако не сме добавили смазочно масло, то не е подходящо за нас! Това може да удължи работното време на машината и да намали ефективността на работата. Знаете ли каква е функцията за смазване на сачмените лагери с дълбок канал? Можете да ни последвате, за да разберете!

Смазване на сачмени лагери с дълбок канал:

1. Има два вида сачмени лагери с дълбок канал, едноредови и двуредови. Структурата на топката с дълбок канал е разделена на два вида: запечатана и отворена. Отвореният тип се отнася до лагер без запечатана конструкция. Запечатаната топка с дълбок канал е разделена на прахоустойчива и запечатана. Маслоустойчиво уплътнение.

2. Материалът на прахоустойчивия капак на уплътнението е щампован със стоманена плоча, която може просто да предотврати навлизането на прах в каналите на лагера. Маслоустойчивият тип е контактно маслено уплътнение, което може ефективно да предотврати преливането на греста в лагера.

3. Сачмените лагери с дълбок канал са подходящи за работа с висока или дори изключително висока скорост и са много издръжливи без честа поддръжка. Този тип лагер има нисък коефициент на триене, висока гранична скорост и различни размери и форми.

4. Използва се в индустрии като прецизни инструменти, нискошумни двигатели, автомобили, мотоциклети и общи машини. Това е тип лагер, широко използван в машиностроенето. Понася основно радиално натоварване, но може да понесе и известно количество аксиално натоварване.

5. Сачмените лагери с дълбок канал са сравнително често срещан тип търкалящи лагери. Основният сачмен лагер с дълбок канал се състои от външен пръстен, вътрешен пръстен, комплект стоманени сачми и комплект клетки.