дип

Използваме най-малко 200 лагера всеки ден в живота си. Това промени живота ни. Сега учените също даряват лагерите с мъдър мозък, така че да могат да мислят и говорят. По този начин, за прецизните лагери на високоскоростната релса, хората също могат да разберат цялото състояние на лагерите без поддръжка. С бързото развитие на науката и технологиите натискът върху лагерите става по-силен и по-висок, а изискванията за качество също ще станат по-високи.

Концепцията и класификацията на търкалящите лагери

Обикновените търкалящи лагери обикновено се състоят от основни елементи като два пръстена (т.е. вътрешен пръстен, външен пръстен), търкалящи елементи и клетки. За да се приложат някои специални изисквания, някои лагери ще увеличат или намалят някои части.

Четири функции на търкалящите лагери

Вътрешният пръстен обикновено е плътно прилепнал към вала и се върти с вала.

Външният пръстен обикновено си сътрудничи с отвора на седалката на лагера или черупката на механичната част, за да играе поддържаща роля.

Търкалящите елементи са равномерно разположени между вътрешния и външния пръстен с помощта на клетката, а нейната форма, размер и количество директно определят носещата способност на лагера.

Клетката равномерно разделя търкалящите се елементи и ги насочва да се движат по правилната линия.

 

4S7A9059

 

„Опорни иглени ролкови лагери“

Отделящите се лагери се състоят от пръстени за канали, иглени ролки и клетки и могат да се комбинират с щамповани тънки пръстени за канали (W) или изрязани дебели пръстени за канали (WS). Неотделимите лагери са интегрални лагери, съставени от прецизно щамповани пръстени за канали, иглени ролки и сепараторни възли. Този тип лагери могат да издържат на еднопосочно аксиално натоварване. Заема малко място и допринася за компактния дизайн на машината. Повечето от тях използват само иглени ролки и компоненти на клетката и използват монтажната повърхност на вала и корпуса като повърхност на каналите.

Конусни ролкови лагери

Този тип лагер е оборудван с пресечени пресечени ролки, които се ръководят от големите ребра на вътрешния пръстен. В дизайна върховете на коничните повърхности на повърхността на каналите на вътрешния пръстен, повърхността на каналите на външния пръстен и повърхността на търкалянето на ролката се пресичат в точка на централната линия на лагера. Едноредовите лагери могат да понесат радиално натоварване и еднопосочно аксиално натоварване, а двуредовите лагери могат да понесат радиално натоварване и двупосочно аксиално натоварване и са подходящи за носене на голямо натоварване и ударно натоварване.

„Цилиндрични ролкови лагери“

Цилиндричните ролкови лагери могат да бъдат разделени на едноредови, двуредови и многоредови цилиндрични ролкови лагери според броя на редовете търкалящи елементи, използвани в лагера. Сред тях са широко използвани едноредови цилиндрични ролкови лагери с клетки. Освен това има цилиндрични ролкови лагери с други структури, като едноредови или двуредови ролки с пълен комплект.

Едноредовите цилиндрични ролкови лагери са разделени на тип N, тип NU, тип NJ, тип NF и тип NUP според различното ребро на пръстена. Цилиндричните ролкови лагери имат голяма радиална товароносимост и могат да понесат определено еднопосочно или двупосочно аксиално натоварване според структурата на реброто на пръстена. Двуредните цилиндрични ролкови лагери тип NN и тип NNU са компактни по структура, силна твърдост, голяма носеща способност и малка деформация след натоварване и се използват най-вече за опора на шпиндели на машинни инструменти. Четириредовите цилиндрични ролкови лагери тип FC, FCD, FCDP могат да издържат на големи радиални натоварвания и се използват най-вече в тежки машини като валцовани мелници.

Сферичен ролков лагер

Този тип лагери са оборудвани със сферични ролки между външния пръстен на сферичната релса и вътрешния пръстен на двойната релса. Според различните вътрешни структури се разделя на четири типа: R, RH, RHA и SR. Тъй като центърът на дъгата на релсовия път на външния пръстен е в съответствие с центъра на лагера, той има производителност за самонастройване, така че може автоматично да регулира несъосността на вала, причинена от деформацията или несъосността на вала или корпуса. Може да понесе радиално натоварване и двупосочно аксиално натоварване. По-специално, радиалната товароносимост е голяма и е подходяща за носене на тежки товари и ударни натоварвания. Обработка на метал WeChat, съдържанието е добро, заслужава внимание. Лагерите с конусен отвор могат да се монтират и разглобяват на вала с помощта на крепежни елементи или изтеглящи втулки. Сферичните ролкови лагери могат да понесат голямо радиално натоварване, но също така могат да понесат определено аксиално натоварване. Пътеката на външния пръстен на този тип лагер е сферична, така че има самонастройваща се производителност. Когато валът е огънат или наклонен под сила, така че относителният наклон на централната линия на вътрешния пръстен и централната линия на външния пръстен не надвишава 1°~2,5°, лагерът все още може да работи. .

Аксиален ролков лагер

Аксиалните ролкови лагери включват аксиални сферични ролкови лагери, аксиални цилиндрични ролкови лагери и аксиални конусни ролкови лагери. Аксиалните сферични ролкови лагери могат да понасят както аксиални, така и радиални натоварвания, но радиалното натоварване не трябва да надвишава 55% от аксиалното натоварване. Друга важна характеристика на този тип лагер е неговото самонастройване, което го прави по-малко чувствителен към разместване и отклонение на вала. Просто заредете P и P. Не повече от 0,05C и пръстенът на вала се върти, лагерът позволява определен диапазон на ъгъл на самонастройване. Малките стойности са подходящи за големи лагери и допустимият ъгъл на подравняване ще намалее с увеличаване на натоварването.

„Сферични лагери“

Вградените сферични лагери се използват за предпочитане в приложения, изискващи просто оборудване и компоненти, като селскостопански машини, транспортни системи или строителни машини.

Ъглов контактен лагер

Сачмените лагери с ъглов контакт могат да понасят едновременно радиално и аксиално натоварване и могат да понасят чисто аксиално натоварване, а граничната скорост е висока. Способността на този тип лагери да поемат аксиалното натоварване се определят от контактния ъгъл. Колкото по-голям е контактният ъгъл, толкова по-голяма е способността да се понесе аксиалното натоварване.


Време на публикуване: 25 януари 2022 г