Всички знаем, че за да върви добре една кола, на първо място тя е неотделима от двигателя, а друго много важно нещо са джантите. Една от най-важните части на колелото елагер. Качеството на лагера пряко влияе върху работата на гумата, като проверката на всички лагери е особено важна.

Основните точки, на които трябва да обърнете внимание при визуалната проверка, са следните:

(1) Различни пукнатини, като пукнатини от суровини, пукнатини при коване, пукнатини при термична обработка и пукнатини при смилане и т.н., тези пукнатини ще станат източник на концентрация на напрежение и ще се разширят бързо по време на работата на лагера в бъдеще, причинявайки лагера да се разкъса, засягайкилагерживот и работа. Въздействието върху сигурността е огромно.

(2) Различни механични белези, като ожулвания, драскотини, смачквания, удари и т.н., ще причинят лоша инсталация на лагера, ще причинят ексцентрично натоварване и концентрация на напрежение и ще причинят намаляване на точността на въртене и експлоатационния живот.

(3) Ръжда, черна кожа и вдлъбнатини, последните два са дефекти, които лесно съхраняват влага и мръсотия и лесно се развиват в ръжда. Корозията е източник на замърсяване, което води до лош монтаж, преждевременно износване и умора, а силната ръжда може да доведе до бракуване на лагерите.

(4) Пилинг и сгъване, тези два дефекта са частично комбинирани с основния метал и около тях често има декарбонизирани или декарбонизирани явления в различна степен. Много неблагоприятно.

(5) За качеството на занитване или заваряване на клетката наблюдавайте главно дали главата на нита е отклонена, изкривена, хлабина, липса на плът или „двоен клепач“, дали позицията на заваряване е правилна, дали точката на заваряване е твърде голяма или твърде малък и дали заваряването не е силно Или прекомерното заваряване причинява блокиране на търкалящия елемент.