Лагерите са промишлено произведени опорни конструкции за свързване на различни части. Различните части имат различни структури, така че са разработени много различни видове лагери. Следното въвежда характеристиките на конусните ролкови лагери:

1. Структурни характеристики наконусно-ролкови лагери

Горната част на конусно-ролковия лагер е снабдена с конусна ролка, която е лагерен възел, съставен от радиални ролки и компоненти. Вътрешният и външният пръстен на лагера имат заострени канали. Тъй като диаметърът на напречното сечение на ролката е къс, но дължината е дълга, тя се нарича конусен ролков лагер според формата.

2. Характеристиките на конусните ролкови лагери

Въпреки че диаметърът на сечението на тази част е много малък, размерът и теглото на самата част са сравнително малки, но нейната радиална структура е компактна и има висока товароносимост, така че нейният размер на вътрешния диаметър и товароносимост се сравняват с други видове лагери, външен диаметър Малък, особено подходящ за ограниченията на размера на радиално монтирани носещи конструкции.

От друга страна, коловозът на външния пръстен на лагера също играе голяма роля: товароносимостта на лагера се увеличава чрез увеличаване на ъгъла на контактната повърхност.

В допълнение, наконусни ролкови лагериима висока точност на обработка и висока повърхностна твърдост, така че може да издържи няколко пъти по-голяма сила от опорната си сила. Безопасен за използване, тясна връзка и добро представяне.

Способността на едноредовия конусовиден ролков лагер да издържа на аксиални натоварвания зависи от контактния ъгъл, тоест ъгъла на външния пръстен. Колкото по-голям е ъгълът, толкова по-голяма е аксиалната товароносимост. Най-използваните конусни ролкови лагери са едноредови конусни ролкови лагери. В главината на предното колело на автомобила се използва малък двуредов конусовиден ролков лагер. Четириредовите конусни ролкови лагери се използват в тежкотоварни машини като големи мелници за студено и горещо валцуване.